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El NAICM no falló por falta de diseño ni de ingeniería, sino por el terreno donde se intentó imponer. Este artículo analiza por qué el suelo lacustre de Texcoco, su sistema de drenaje forzado, los hundimientos diferenciales y el impacto ambiental hacían técnicamente inviable un aeropuerto de esta escala, incluso con un buen proyecto arquitectónico.

La especulación inmobiliaria convierte la vivienda en mercancía: se compra para revender o rentar, no para habitar. Impulsada por gobiernos y desarrolladores, provoca gentrificación, desplazamientos y corrupción. Aunque la vivienda es un derecho, el negocio domina: de créditos fallidos en los 90 al boom de Airbnb y carteles inmobiliarios hoy. El dilema: ¿ciudades para vivir o para especular?

La autoconstrucción no es solo una salida de emergencia, también puede ser un aula viva. Este artículo explora cómo estudiantes y profesionales pueden transformar comunidades con diseño participativo. Conoce ejemplos exitosos en México, Chile y otros países que muestran que la buena arquitectura también puede ser social.

La gentrificación transforma barrios populares en zonas caras, expulsando a sus habitantes originales. Este artículo analiza cómo surgió este fenómeno en el Centro Histórico de la CDMX, sus efectos económicos, el papel de Airbnb, la crisis de infraestructura y la centralización urbana. ¿Es desarrollo real o solo una burbuja inmobiliaria disfrazada?

La autoconstrucción es más que una solución improvisada: es la consecuencia de un sistema urbano excluyente. Este artículo analiza sus causas estructurales —como el déficit de vivienda, la corrupción y la especulación— y sus impactos en la calidad de vida, la seguridad y el desarrollo urbano en América Latina.